Como perdi plata.

[calupa]

En el bote tenia las luces con una bateria de Ups, solo comodidad.....

[Gus762]

Si si, es mejor el de 12 vts que el de "emergencia", y ojo, que cuando pasa un tiempo, cada vez alumbra menos, y se le van agotando las baterias recargables que tiene (deben ser una cosa chiquita....) hasta que no alumbra mas

Ni que hablrar, el de 220 recargable cuando pasa el tiempo va alumbrando menos,

El de 12 impresionante, alumbra igual mientras este concectado a la bateria.

Cuando pueda me compro una bateria de moto, pesa 4 kg y no ocupa espacio en la mochila y la voy a llevar para cuando deba caminar en el monte.

Total despues la hago cargar un ratito y listo. Imaginense en el monte todo oscuro, sacar una bateria, conectar el alargue de 12 encender y tener la luz de tu casa en medio de la nada, Que mas pedir.

Lujos del siglo 21, chau faroles recargables.

Encuma la bateria de moto es mas confiable y cuesta menos.

Gustavo

Mejor si compras una batería para UPS 12v 7ah la ideal.
Estas están diseñandas para entregar carga pausadamente, las de moto al Igual que las de auto están diseñandas para entregar todo su potencial en el momento de arranque, si la tenes que comprar iría por una de UPS ahora si la tenes una de moto sirve.

Ahi vi la bateria de gel, 30 lucas y falta el cargador otros 15 mas.

Esta buena che, muy liviana es,

Seguro esmejor que una de moto?

Porque la veo endeble y muy liviana.

Gustavo

Hay de todas calidades, yo tengo una Moura 12v 9ah que le hice un bolsito para colgarla del hombro o alguna parte, hay marcas como probatery, Pro, entre otras que las veo hace mucho, tené en cuenta que la demanda de consumo es minina así que no vas a tener problemas, en cuanto al cargador yo la conecto a la UPS jejeje pero se puede conseguir algo, saludos.-

Yo no tnego ni ups ni nada, solo notebook.

Elcargador si se fue al carajo, vale casi lomismo que la bateria.

Pero debe haber algo "ingenioso" mas economico para cargar la bateria.

30 lucas la bateria,mas barato que un farol recargable berreta y con el foco de 12 V, alumbra muuuuuucho mas.

Gustavo

[mastter03]

Ni que hablrar, el de 220 recargable cuando pasa el tiempo va alumbrando menos,

El de 12 impresionante, alumbra igual mientras este concectado a la bateria.

Cuando pueda me compro una bateria de moto, pesa 4 kg y no ocupa espacio en la mochila y la voy a llevar para cuando deba caminar en el monte.

Total despues la hago cargar un ratito y listo. Imaginense en el monte todo oscuro, sacar una bateria, conectar el alargue de 12 encender y tener la luz de tu casa en medio de la nada, Que mas pedir.

Lujos del siglo 21, chau faroles recargables.

Encuma la bateria de moto es mas confiable y cuesta menos.

Gustavo

Mejor si compras una batería para UPS 12v 7ah la ideal.
Estas están diseñandas para entregar carga pausadamente, las de moto al Igual que las de auto están diseñandas para entregar todo su potencial en el momento de arranque, si la tenes que comprar iría por una de UPS ahora si la tenes una de moto sirve.

Ahi vi la bateria de gel, 30 lucas y falta el cargador otros 15 mas.

Esta buena che, muy liviana es,

Seguro esmejor que una de moto?

Porque la veo endeble y muy liviana.

Gustavo

Hay de todas calidades, yo tengo una Moura 12v 9ah que le hice un bolsito para colgarla del hombro o alguna parte, hay marcas como probatery, Pro, entre otras que las veo hace mucho, tené en cuenta que la demanda de consumo es minina así que no vas a tener problemas, en cuanto al cargador yo la conecto a la UPS jejeje pero se puede conseguir algo, saludos.-

Yo no tnego ni ups ni nada, solo notebook.

Elcargador si se fue al carajo, vale casi lomismo que la bateria.

Pero debe haber algo "ingenioso" mas economico para cargar la bateria.

30 lucas la bateria,mas barato que un farol recargable berreta y con el foco de 12 V, alumbra muuuuuucho mas.

Gustavo

Más vale! Un transformador de 12v no es lo ideal Pero puede servir tranquilamente mejor si es de unos 13,5 v con que sea de un amper alcance y sobra después controlas el tiempo que la tenés enchufada y listo.

[Caaarlo]

Con 13,5 no hace falta medir tiempo de carga, ya que es tensión de flote.

Este tipo de carga es lenta pero se puede dejar conectado indefinidamente sin riesgo se sobrecarga o daños

Pd: no es de gel, es de electrolito absorbido o AGM. Gel es otro tipo.

[mastter03]

Con 13,5 no hace falta medir tiempo de carga, ya que es tensión de flote.

Este tipo de carga es lenta pero se puede dejar conectado indefinidamente sin riesgo se sobrecarga o daños

Pd: no es de gel, es de electrolito absorbido o AGM. Gel es otro tipo.

Si si pero yo igualmente lo desconecto!.

[Caaarlo]

Con 13,5 no hace falta medir tiempo de carga, ya que es tensión de flote.

Este tipo de carga es lenta pero se puede dejar conectado indefinidamente sin riesgo se sobrecarga o daños

Pd: no es de gel, es de electrolito absorbido o AGM. Gel es otro tipo.

Si si pero yo igualmente lo desconecto!.

Si lo pensas desconectar, hacelo luego de al menos 48/72 hs, ya que con esa tension podes cargar relativamente rapido solo el 70% de la carga aprox... el otro 30% demorará días y no es bueno que la batería permanezca con carga parcial en caso de que lo desconectes demasiado pronto.

La condicion mas saludable para una batería de plomo-acido es estar siempre cargada, por eso la tensión de flote. Es lo que usan las alarmas y las UPS que dejan de forma permanente la batería conectada a esa tensión. No las desconectan en ningún momento.

EN caso de que quieras hacer carga relativamente rapida, o carga normal, la tensión tiene que llegar a 14,5V aprox y la corriente limitada a no mas de 2A... si es menos, mejor. Con eso luego de algunas horas la cargaste al 90% con seguridad. El restante 10% para llegar al 100% se logra sosteniendo los 14,5 volts durante algunas horas luego de haber logrado la carga casi total.

[mastter03]

Con 13,5 no hace falta medir tiempo de carga, ya que es tensión de flote.

Este tipo de carga es lenta pero se puede dejar conectado indefinidamente sin riesgo se sobrecarga o daños

Pd: no es de gel, es de electrolito absorbido o AGM. Gel es otro tipo.

Si si pero yo igualmente lo desconecto!.

Si lo pensas desconectar, hacelo luego de al menos 48/72 hs, ya que con esa tension podes cargar relativamente rapido solo el 70% de la carga aprox... el otro 30% demorará días y no es bueno que la batería permanezca con carga parcial en caso de que lo desconectes demasiado pronto.

La condicion mas saludable para una batería de plomo-acido es estar siempre cargada, por eso la tensión de flote. Es lo que usan las alarmas y las UPS que dejan de forma permanente la batería conectada a esa tensión. No las desconectan en ningún momento.

EN caso de que quieras hacer carga relativamente rapida, o carga normal, la tensión tiene que llegar a 14,5V aprox y la corriente limitada a no mas de 2A... si es menos, mejor. Con eso luego de algunas horas la cargaste al 90% con seguridad. El restante 10% para llegar al 100% se logra sosteniendo los 14,5 volts durante algunas horas luego de haber logrado la carga casi total.

Tal cual así calupa! Yo eventualmente la cargo con una UPS los otros días la dejé unos días pero luego la saqué, sino le.doy una carga con un cargadorcito hechizo que entrega en vacío unos 17v pero en la batería cae a unos 14v

[Caaarlo]

Tal cual así calupa!

No es un poco temprano para andar tomando ?

Bueno me alegro entonces. Lo unico que tenes que tener cuidado, es con ese que levanta 17 en vacío (estimo que son 12 que al rectificar llega a 17). No te vayas a olvidar colocado ese cargador mucho tiempo, porque cuando la batería llega al 100%, le permite a la fuente o cargador levantar tension por encima de los 15-16 pero que es lo que se denomina ecualización y produce electrólisis y burbujeo. Empieza a perder agua en forma de H2 y O2 y la terminas secando si haces esto de manera prolongada.

[calupa]

Y si para cargar conectas la bateria a la del auto?

[mastter03]

Tal cual así calupa!

No es un poco temprano para andar tomando ?

Bueno me alegro entonces. Lo unico que tenes que tener cuidado, es con ese que levanta 17 en vacío (estimo que son 12 que al rectificar llega a 17). No te vayas a olvidar colocado ese cargador mucho tiempo, porque cuando la batería llega al 100%, le permite a la fuente o cargador levantar tension por encima de los 15-16 pero que es lo que se denomina ecualización y produce electrólisis y burbujeo. Empieza a perder agua en forma de H2 y O2 y la terminas secando si haces esto de manera prolongada.

Uh.... No me quemés!

Disculpas, Caaarlo

Claro sí sí cuando lo uso pongo una alarma para estar atento al tiempo de carga!

[mastter03]

Y si para cargar conectas la bateria a la del auto?

También es viable para poder usarla un día más estando acampando!

[Pablov16]

Muy buenos los focos a 12v.

Otra opción que les tiro, para cirujas como yo, es recuperar luces de emergencia led.

Normalmente, las tiran cuando se jode la bateria de 6v que llevan dentro. En mi caso lo que hago es, prescindir de toda la electrónica original de la luz (me quedo solo con los interruptores), y la batería va para el chatarrero. Como las alimento ? Con dos baterias 18650 (las pueden sacar de cualquier batería moribunda de notebook, en mi caso por hobby me dedico a reparar computadoras), y el circuito de carga lo manejan con un modulo TP4056 por cada batería 18650.

Con dos baterias 18650 es suficiente, conectan una a cada TP4056, y las salidas de los módulos las ponen en serie para llegar al voltaje con el cual los led encienden (unos 6-7v).

Los modulos mencionados los pueden en contrar por ML por unos $1500-2300 pesos dependiendo el vendedor. La luz queda super livana, y con muy buena autonomía, a un coste muy bajo.

Saludos